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圣地亞哥游記:尋訪港口



今年5月我們的美國游第一站是賓夕法尼亞州,第二站是芝加哥,第三站就是加州的圣地亞哥
      

圣地亞哥有120萬人口,就規模來說是加州僅次于洛杉矶的第二大城市,但它卻是加州資格最老的城市,是加州的發源地。圣地亞哥是一個美麗多彩的旅游城市。它有陽光,大海,細沙海灘等自然風光;又有濃濃的墨西哥風情,有一個保護比較好的老城,有一些浪漫動人的故事;有衆多的展館、博物館、公園、游樂設施。來到這里的游人每年有1400多萬人,一年四季長盛不衰。
      

圣地亞哥也是一個海港城市,是運輸船只的港口,國際郵輪的港口,更是美國著名的軍港。目前這里有兩艘航空母艦即尼米茲號(CVN-68)和雷納德·里根號(CVN-76),還有多艘核潛艇。海軍陸戰隊在全美僅存兩處新兵訓練中心,其一就在圣地亞哥
       

圣地亞哥令人難忘,除了她的自然風光,人文歷史,還在于它是第二次世界大戰的見證,人們不應當忘記那段歷史,也不能不警惕,當今的世界并不太平。對我來說,圣疊戈令我難忘,還因爲我在這里重重地跌倒過一次,所幸沒有因此中斷旅游。
 
 

在科羅拉多島隔海看圣地亞哥市中心


從科羅拉多大橋上看圣地亞哥港口


停靠在圣地亞哥港口內的國際郵輪CENTURY。說來也巧,后來我們游阿拉斯加,乘坐的正是這艘郵輪。
 

航空母艦“中途島號”(The Midway Aircraft Carrier)
 
  “中途島號”航空母艦是美國軍力的象征。它于1943年開工建造,1945年建成。在當時是世界上最大的航空母艦:長298米,寬44米,可艦載飛機75架。建成以后,立即投入太平洋戰爭,六個月之后,日本宣布投降。隨后它又參加了越南戰爭和海灣戰爭。這艘航母創造了多項第一,其中包括第一艘起降噴氣式戰艦的航母以及的一艘發射導彈的航母。1992年退役,2004年作爲美國最大的專門展示航母以及海軍飛行器的海上軍事博物館對外開放。


“中途島號”航空母艦前面有一組反映美國軍隊參加第二次世界大戰的群雕。有多個兵種,不少人是傷員:有坐輪椅的,有住拐棍的。這段歷史,人們不能夠忘記。
       

使我難忘這次旅行的還有一個小故事,我在這里摔了一個大跟頭。這組雕塑里左邊有一個金屬箱子(老伴坐在上面的)。我手持相機,看著遠方的景物,一面選鏡頭,一面向前走,沒有注意到這個矮矮的箱子。突然,被它狠狠地絆了一跤,正面朝下,摔得著實不輕。面部先接觸地面,右眼成了熊貓眼,先發紫,后發黑,過了三個星期,才慢慢消退。好在我被扶起來以后,筋骨沒有大礙,還可以走路,不影響以后的旅程。反正一路上碰不到熟人,“尊容難看”也無關緊要。

 
在“中途島號”航母旁邊,有一個很有名的高大彩色雕塑《勝利之吻》。雕塑的原型是一張著名照片“二戰結束之吻”(也譯“和平之吻”)。原作記錄了一個真實的情景:當日本向盟軍投降的消息傳到紐約后,沈浸在勝利喜悅中的人們,聚集時代廣場狂歡。這時,一個水兵情不自禁地擁吻了在他身邊一位也在歡慶勝利的護士。美國攝影師艾菲列德抓拍下這一鏡頭,照片刊登在《生活》雜志的封面上。這張傳世之作廣爲流傳,成爲美國人民歡慶反法西斯戰爭勝利的經典鏡頭。


5月的圣地亞哥,市區的行道樹,藍花楹,正盛開著藍紫色的花,猶如一片藍色的云,讓旅游者留下了對圣疊戈的美好記憶。


【資料】圣地亞哥的歷史沿革

南加利福尼亞海岸原是美國印第安人的故鄉。這里土地肥沃,氣候溫暖,海洋資源豐富,印第安人在此以耕種、捕魚、打獵爲生。十六、十七世紀歐洲探險者來到這里,打亂了印第安人的生活,開始了歐洲殖民統治時期。
      

1542年,葡萄牙探險者首先抵達圣疊戈港,在隨之而來的“航海時代”里,歐洲和大西洋諸國也紛紛來到這個當時很偏遠的地方。
1821年,墨西哥從西班牙的統治下獲得獨立,加利福尼亞成爲墨西哥國土的一部分。與此同時,位于東海岸的美國致力于開發美洲大陸西南部的土地,
1846年,美國發起對墨西哥的戰爭,將墨西哥人逐出了加利福尼亞。
1848年,加利福尼亞正式成爲美國的國土。同年,在加利福尼亞地區發現了金礦,淘金人的涌入使這里的人口劇增。
1850年,圣地亞哥市建立。
1885年,橫貫大陸的桑塔弗鐵路開通,使圣疊戈市迅速繁榮起來。加州南部干旱土地采用灌溉技術,可種植大量柑橘及其他經濟作物。便利的交通運輸和發達的農業,使釵h移民來到這里。
1963年,加利福尼亞成爲美國人口最多的州,大約有2600萬人,其中包括圣疊戈在內的南加利福尼亞,有的1600萬人,他們來自不同國家,包括不同種族,這里是一個不同文化和不同生活方式的熔爐。



陶增衍   《圣疊戈游記(一)一個令人難忘的港口城市 》

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